加拿大一小型飞机坠毁致3人死亡死者身份正在确认加拿大一小型飞机坠毁致3人死亡死者身份正在确认

中新网12月12日电 据加拿大CTV电视台报道称,当地时间10日晚,一架小型飞机在加拿大不列颠哥伦比亚省坠毁,造成机上3人死亡。

报道称,这架双引擎飞机从美国加利福尼亚州弗雷斯诺市东北部的毕肖普机场起飞,在接近加拿大纳奈莫机场时坠毁。

而没人能想到的是,在武磊出战的首场国王杯比赛中,他就成为了决定比赛的那个男人。比赛第53分钟,武磊接到皮亚蒂送出的直塞球,武磊单刀杀入禁区,门前10米处冷静推射,皮球越过对方门将进入球门。这是武磊在国王杯赛场上的首粒进球。这也是西班牙人21世纪第101粒国王杯进球,武磊则成为21世纪国王杯进球的第21位西班牙人外援。

目前我市依赖充电桩的电动车辆多数为出租车,而运营的400辆纯电动出租车充电基本都集中在火车站一层的专用充电站。

“现在全市依赖充电桩充电的社会车辆只有100多辆,其余的新能源车辆基本都是油电混动型,这一部分车辆在购车时车企会附赠慢充设备,在家里有固定车位的情况下,便可以进行安装使用。也就是说,现在的情况是车少桩多,这是充电桩利用率低的主要原因。”西宁城通交通建设投资有限公司相关人员表示。

记者在地矿小区充电站看到,这里一共有20个充电桩停车位,但车位上停的基本都是燃油车辆。对此,该小区多位业主表示这种情况很常见,“因为这里停车位本来就紧张”。

法医11日下午晚些时候表示,事故遇难者的身份正在确认中。

截至目前,我市新能源汽车保有量为1817辆,充电桩共1762个。从数据来看,我市现有的充电桩足以满足电动车辆使用。

“虽然充电桩越来越多了,但充电还是不方便。”家住地矿小区的陈先生买了一辆纯电动汽车,但充电问题一直令他头疼。他介绍,地矿小区门口就有充电桩,但每次去充电时都有其他燃油车辆停在上面“鸠占鹊巢”,这让他很无奈。

发展新能源汽车是趋势,而充电桩的建设、管理和运营是关键。经过几年的发展,西宁目前充电桩数量有了大幅提升,如何提升充电桩的利用率是目前亟待解决的问题。一方面,要对充电桩进行科学规划布局,系统解决好建多少、建到哪、怎么建等问题,打造服务一体化的充电基础设施网络;另一方面,要对充电桩进行统一的运营管理,通过市场化的手段,针对不同领域、不同场所、不同类型的设施,形成科学合理的收费标准,打造出幸福西宁统一开放、竞争有序的充电服务市场,为绿色西宁注入新鲜血液。(记者 张永黎)

这场比赛是武磊在国王杯中的首秀,上赛季武磊加盟西班牙人时,球队在国王杯中已经被淘汰,因此武磊并没有在国王杯中出场过。

现状:西宁公共充电桩1762个

记者从西宁城通交通建设投资有限公司了解到,因为停车位紧张,燃油车占用新能源汽车充电车位是投诉较为集中的问题。“我们与不少停车场管理方进行过协调,目前考虑在自行管理的停车场充电桩车位上安装车位锁,保证充电桩车位的充电需求。”

西宁城通交通建设投资有限公司党支部书记、总经理戴渊涛表示,针对这些壁垒,他们将通过整合静态停车场,将一些平面停车场建成立体停车场,同时在这些停车场中建设充电桩。“希望通过打通壁垒、抱团发展,解决新能源汽车充电矛盾和停车难的矛盾。”戴渊涛认为,利用率不高不能说充电桩建的就没有价值,一些公用充电桩使用率虽然很低,但它们为老百姓使用新能源车出行提供了保障。

破解:建设管理需并重

武磊风骚蝎子摆尾破门

加拿大皇家骑警发言人克里斯·曼索11日下午表示,飞机坠毁的区域主要是居民区,但警方尚未发现地面上有任何人员伤亡。

尸检部门发言人安迪·沃森说:“一旦确定了死者的身份,将通知他们的家人”,“这个过程可能需要几天时间。”

随着充电桩的不断增加,新能源汽车“没桩充电”的矛盾逐步减少,但燃油车“鸠占鹊巢”,导致新能源车“有桩无位”,这是目前困扰新能源车主最大的难题。

相关人员表示,充电桩的地理位置及充电时段都会对电费造成影响,充电桩使用率不均衡,也是利用率不高的原因。

当地时间11日,加拿大运输安全委员会和卑诗省法医等在事故现场,对一块500平方米大小的废墟进行了检查。

困扰:“鸠占鹊巢”时有发生

从2016年起,西宁市新能源汽车充电桩逐步开始建设,主要分布在具备建设条件的省市各行政单位、商业综合体、医院、公园、公共停车场公共场所。目前,已完成验收投运的公共充电站点38处,公共充电桩1762个,具体分布在:城东区8处建设充电桩484个,城西区12处建设充电桩634个,城中区3处建设充电桩34个,城中区城南3处建设充电桩96个,城北区12处建设充电桩343个,甘河工业园区建设充电桩76个……

不过武磊本场比赛的表演还没有结束,第90分钟,佩德罗萨左路传中,禁区内抢点的武磊一个蝎子摆尾射门,用外脚背将球弹射进球门,将比分锁定为2-0。这是武磊留洋开始之后,首次单场比赛打进2球!创造了他职业生涯的新纪录。

“以前想在西宁找个充电桩充电并不容易,现在充电桩分布很广,充电相比以前方便多了。”在西宁从事网约车服务的马师傅是较早接触新能源车的一批人,他见证了西宁新能源汽车和充电桩从无到有。马师傅告诉记者,以前车辆电量剩一半时,他就不再接单了,现在电量只剩三分之一时他还照样接单,因为现在充电桩的网点更多更密了。

记者调查发现,我市已建成的1762个充电桩使用率并不高。原因何在?

另外,一些已建成的充电桩停车场收取停车费,导致部分停车场充电桩使用率较低。“在外充电哪里最便宜是我们比较关注的,如果在充电过程中还要收取停车费,那就不划算了。”一位新能源车主说。

调查:利用率为何低?

在伤停补时阶段,武磊本有机会上演帽子戏法,不过他的射门稍稍偏出了远门柱,与进球擦肩而过。尽管如此,单场打进2球,对武磊而言已经是一个巨大的突破。